陜西醫(yī)用鈦棒廠家實踐證明：鑄錠的總變形量達(dá)70%~80%（即鍛造比達(dá)3.5-5）時，在規(guī)定的變形溫度內(nèi)用合適的變形速度鍛造，其粗大的鑄造組織基本上被破碎，得到較均勻、細(xì)小的纖維組織，其抗拉強度和塑形指標(biāo)都有所提高。但為了獲得更好的性能，仍需進(jìn)一步鍛造加工。寶雞鈦棒加工鑄錠開坯變形量過低時，鑄鈦組織不能得到有效的破碎，性能較差，也直接影響到進(jìn)一步加工的產(chǎn)品性能。表1列出了我國常用鈦合金每加熱一次采用的比較合適的變形范圍。

但是鈦的富集冶煉過程復(fù)雜 , 冶金成本高 ; 鈦的密排六方晶體結(jié)構(gòu)和低的導(dǎo)熱率使其塑性變形和切削加工困難 ; 鈦的化學(xué)性能異?；顡?, 造成鑄錠的制造及各種成品、半成品的熱處理需要在真空或惰性氣體保護(hù)下進(jìn)行 ; 供應(yīng)鈦合金棒現(xiàn)貨各種鋼質(zhì)材料的親和力大 , 造成了工模具的設(shè)計制造、潤滑過程等難度增加。貴州鈦合金棒現(xiàn)貨以上四點均造成了鈦及鈦合金產(chǎn)品成本保持 在很高的水平 , 產(chǎn)量很低 : 雖然 2008年我國鈦制品 達(dá)到了歷史高水平 , 所有鈦制品總產(chǎn)量也僅為20000t。要想大力提高鈦材的應(yīng)用范圍 , 就必須大幅度降低其制造成本。

供應(yīng)鈦合金棒現(xiàn)貨堿洗容易著火燃燒，尤其是鈦薄板的堿洗更易著火。鈦合金棒在堿液中的化學(xué)活性，在含有氧化劑的堿液中堿洗時，整體堿液溫度過高或局部溫度過高都是造成鈦材燃燒的原因。貴州供應(yīng)鈦合金棒現(xiàn)貨研究表明，由于鈦與鋼制工具在堿液中存在電位差，存在著原電池效應(yīng)，當(dāng)鈦與鋼接觸時形成電偶電流，而接觸點越小，電流就越大，接觸處的過大電流密度引起局部過熱，使得鈦合金棒經(jīng)常從這兩種金屬的接觸點處開始燃燒。

鈦合金比重小、熔點高（1600℃左右）、塑性好，具有比強度高、耐蝕性強，能在高溫下長期工作等優(yōu)點，鈦棒加工因而已經(jīng)越來越多地用作飛機(jī)和飛機(jī)發(fā)動機(jī)的重要承載部件，除了鈦合金材料的鍛件外，還有鑄件、緊固件等等。貴州供應(yīng)現(xiàn)貨現(xiàn)代國外飛機(jī)上采用鈦合金的重量比已經(jīng)達(dá)到30%左右，可見鈦合金在航空工業(yè)上的應(yīng)用有著廣闊的前途。當(dāng)然，鈦合金也存在如下缺點：例如變形抗力大、導(dǎo)熱性差、缺口敏感性較大（1.5左右）、顯微組織的變化對機(jī)械性能影響較顯著等，從而導(dǎo)致在冶煉、鍛造加工和熱處理時的復(fù)雜性。因此，貴州鈦合金棒現(xiàn)貨采用無損檢測技術(shù)以保證鈦合金制品的冶金和加工質(zhì)量，就是一個很重要的課題。