湖北TC4鈦合金棒現(xiàn)貨的TA15鈦棒是一種綜合性能優(yōu)良的中強(qiáng)鈦合金，室溫強(qiáng)度較Ti一6Al4V(TC4)合金高30～50MPa，且具有較好的加工性能，可用于生產(chǎn)薄板、厚板、型材、棒材、鍛件、模鍛件和線材等產(chǎn)品。由于 ?400mm的TA15鈦合金棒材尺寸規(guī)格較大，因此生產(chǎn)TC4鈦合金棒現(xiàn)貨工及冷卻過(guò)程中，容易造成棒材變形不均勻及溫度不均勻，從而導(dǎo)致棒材邊部及心部的組織不均勻，最終使00mmTA15鈦合金棒材的性能不均勻。為此，研究了不同鍛造工藝鍛制的大規(guī)格TA15鈦合金棒材的組織及性能，探索能夠滿足使用要求的大尺寸TA15鈦合金棒材的生產(chǎn)工藝。

牌號(hào):國(guó)標(biāo)牌號(hào):TC4?其他牌號(hào):TA1、TA2、TA3、TA7、TA9、TA10TC4ELI、TC6、TC9、TC10、TC11技術(shù)要求:1.鈦及鈦合金棒材的化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T3620.1的規(guī)定，湖北生產(chǎn)TC4鈦合金棒現(xiàn)貨需方復(fù)驗(yàn)時(shí)，化學(xué)成分的的允許偏差應(yīng)符合GB/T3620.2的規(guī)定。2.陜西鈦棒加工棒材的直徑或邊長(zhǎng)及其允許偏差應(yīng)符合表一的規(guī)定。3.熱加工后經(jīng)車(chē)(磨)光棒材及冷軋，冷拔棒材的直徑允許偏差應(yīng)符合表二的規(guī)定。 4.熱加工后經(jīng)車(chē)(磨)光棒材的不圓度應(yīng)不大于其尺寸公差之半。5.鈦棒加工態(tài)鈦棒材的不定尺長(zhǎng)度為300-6000mm,退火狀態(tài)棒材不定尺長(zhǎng)度為300-2000mm，

鈦板的質(zhì)量很大程度上取決于湖北TC4鈦合金棒現(xiàn)貨的冶煉工藝，包括鈦的化學(xué)成分，鈦水的清潔度（氣體，有害元素，夾雜物）和鋼坯的質(zhì)量（成分偏析，脫碳和表面狀況）這些都是冶煉操作的關(guān)鍵控制點(diǎn)。 此外，工業(yè)鈦板還要求有足夠的淬透性，以保證整個(gè)彈簧段的顯微組織和力學(xué)性能均勻。 鈦中的氧化物夾雜是產(chǎn)生疲勞裂紋的主要原因，D夾雜對(duì)疲勞壽命的破壞大于B夾雜。因此，國(guó)外鈦廠和汽車(chē)廠對(duì)工業(yè)鈦板中的氧化物夾雜物提出了更高的要求。 如瑞典SKF標(biāo)準(zhǔn)要求鈦中氧含量小于15×10~(-6)，D型夾雜物的氧含量低于B型夾雜物。

湖北TC4鈦合金棒現(xiàn)貨作為航天行業(yè)主要應(yīng)用的材料之一，其重量輕盈但強(qiáng)度極高，密度為4.4kg/m3。鈦合金材料具備極高的強(qiáng)度，可承受髙溫、防腐蝕等。生產(chǎn)TC4鈦合金棒現(xiàn)貨可以進(jìn)行完美的焊接工作，因此廣泛應(yīng)用于航天行業(yè)。目前，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造更是合理應(yīng)用了鈦合金材料。鈦合金材料科學(xué)、合理的使用，有效保障了航天行業(yè)的安全、快速發(fā)展。陜西鈦棒加工的性能較為全面，有著極高的穩(wěn)定性。同時(shí)，鈦合金材料有著可塑性與韌性，在熱壓力加工中優(yōu)勢(shì)明顯。鈦合金與鋼材相比，其強(qiáng)度不相上下，且鈦合金有著極高的抗腐蝕性。