當(dāng)前國際鈦合金加工材年產(chǎn)量已達(dá)4萬余噸,鈦合金商標(biāo)近30種。運(yùn)用最廣泛的鈦合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工業(yè)純鈦（TA1、TA2和TA3）。陜西鈦合金棒首要用于制作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)部件，其次為火箭、導(dǎo)彈和高速飛機(jī)的布局件。60年代中期，陜西鈦合金棒加工鈦及其合金已在通常工業(yè)中運(yùn)用，用于制作電解工業(yè)的電極，發(fā)電站的冷凝器，石油精粹和海水淡化的加熱器以及環(huán)境污染操控設(shè)備等。鈦及其合金已成為一種耐蝕布局資料。

鈦板的質(zhì)量很大程度上取決于山東TA2鈦棒價(jià)格的冶煉工藝，包括鈦的化學(xué)成分，鈦水的清潔度（氣體，有害元素，夾雜物）和鋼坯的質(zhì)量（成分偏析，脫碳和表面狀況）這些都是冶煉操作的關(guān)鍵控制點(diǎn)。 此外，工業(yè)鈦板還要求有足夠的淬透性，以保證整個(gè)彈簧段的顯微組織和力學(xué)性能均勻。 鈦中的氧化物夾雜是產(chǎn)生疲勞裂紋的主要原因，D夾雜對(duì)疲勞壽命的破壞大于B夾雜。因此，國外鈦廠和汽車廠對(duì)工業(yè)鈦板中的氧化物夾雜物提出了更高的要求。 如瑞典SKF標(biāo)準(zhǔn)要求鈦中氧含量小于15×10~(-6)，D型夾雜物的氧含量低于B型夾雜物。

由于鈦及鈦合金具有其它金屬無法比擬的特殊性能，已廣泛用于工業(yè)、醫(yī)療以及其他一些特殊行業(yè)。在世界范圍內(nèi)，航空航天工業(yè)是鈦的第大應(yīng)用領(lǐng)域，其消費(fèi)量已占全部鈦材產(chǎn)量的80%，其中軍用飛機(jī)占40%以上。作為一種戰(zhàn)略金屬，鈦合金板加工已成為制造現(xiàn)代超高速飛機(jī)、火箭導(dǎo)彈和航天飛機(jī)的關(guān)鍵材料?；瘜W(xué)工業(yè)是鈦的第二大應(yīng)用領(lǐng)域，生產(chǎn)TA2鈦棒價(jià)格的鈦及其合金由于具有優(yōu)異的防化學(xué)腐蝕性已成為理想的化工設(shè)備材料，廣泛用于各種合成化學(xué)工業(yè)、鹽化工工業(yè)、石化工業(yè)以及純堿、化肥、合成纖維、造紙等行業(yè)生產(chǎn)中。

山東TA2鈦棒價(jià)格作為航天行業(yè)主要應(yīng)用的材料之一，其重量輕盈但強(qiáng)度極高，密度為4.4kg/m3。鈦合金材料具備極高的強(qiáng)度，可承受髙溫、防腐蝕等。生產(chǎn)TA2鈦棒價(jià)格可以進(jìn)行完美的焊接工作，因此廣泛應(yīng)用于航天行業(yè)。目前，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造更是合理應(yīng)用了鈦合金材料。鈦合金材料科學(xué)、合理的使用，有效保障了航天行業(yè)的安全、快速發(fā)展。陜西鈦棒加工的性能較為全面，有著極高的穩(wěn)定性。同時(shí)，鈦合金材料有著可塑性與韌性，在熱壓力加工中優(yōu)勢(shì)明顯。鈦合金與鋼材相比，其強(qiáng)度不相上下，且鈦合金有著極高的抗腐蝕性。

鈦及鈦板在中性或弱酸性氧化物溶液中的耐蝕性非常穩(wěn)定。例如，鈦和鈦板在100℃FeCl 100℃CuC12、100℃hgc1:（所有濃度）、60%alcl2和所有濃度的NaCl在100℃下都是穩(wěn)定的。鈦的許多其他金屬氧化物在100%單氧乙酸和100%雙氧酸中也很穩(wěn)定，因此鈦和鈦板在上述溶液中得到了廣泛的應(yīng)用。鈦及鈦板在汽油、甲苯、苯酚、甲醛、三氯乙烯、乙酸、檸檬酸、一氯化乙烯等介質(zhì)中具有很高的耐腐蝕性，但在沸點(diǎn)和無曝氣條件下，生產(chǎn)TA2鈦棒價(jià)格鈦在質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于25%的甲酸中腐蝕嚴(yán)重。在含有醋酸酐的溶液中，鈦不僅會(huì)受到嚴(yán)重的整體腐蝕，而且還會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)蝕。鈦和鈦板在復(fù)雜有機(jī)介質(zhì)中的耐蝕性優(yōu)于其他不銹鋼結(jié)構(gòu)材料，如環(huán)氧丙烷、苯酚、丙酮等，氯乙酸等。